Salerno, maxi-investimento da 2 milioni: la stazione FS diventa più moderna e accessibile

Una nuova veste per la stazione di Salerno: i dettagli dell’intervento da 2 milioni di euro

Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) ha completato un nuovo capitolo della riqualificazione della stazione ferroviaria di Salerno, rafforzando sicurezza, accessibilità e comfort per i circa 7 milioni di passeggeri che ogni anno transitano lungo la linea Tirrenica. L’investimento complessivo sfiora 2 milioni di euro ed è incentrato sul secondo marciapiede, uno dei nodi più critici per l’accesso ai binari interregionali e a lunga percorrenza verso Roma, Napoli e Reggio Calabria.

Interventi chiave: impermeabilizzazione, illuminazione LED e pavimentazione antiscivolo

I lavori, partiti a fine 2023 e conclusi nella primavera 2024, hanno riguardato:

• Impermeabilizzazione totale della pensilina con membrane d’avanguardia per proteggere passeggeri e attrezzature dalle intemperie;
• Nuova illuminazione a LED a risparmio energetico che migliora la visibilità notturna riducendo i consumi elettrici del 35%;
• Pavimentazione antiscivolo e rifacimento delle barriere di sicurezza in acciaio corten, certificate per resistenza a urti e agenti atmosferici;
• Ampliamento delle pensiline coperte di 180 m² circa, con nuove colonne strutturali in acciaio zincato;
• Potenziamento delle reti wi-fi e installazione di nuovi monitor a LED per informazioni di viaggio in tempo reale.

Benefici immediati per pendolari e turisti

Con questi interventi, il tempo di attesa sotto la pioggia o sotto il sole cocente si riduce sensibilmente, mentre la nuova illuminazione offre maggiore percezione di sicurezza nelle ore serali. L’accesso al marciapiede, inoltre, è stato facilitato da un nuovo ascensore panoramico e da rampe di risalita conformi alla normativa sull’accessibilità.

Prossimi passi: l’intero scalo verso l’Hub metropolitano

Secondo il programma pluriennale di RFI, il restyling del secondo marciapiede è solo il primo tassello di un più ampio progetto di trasformazione della stazione di Salerno in un vero e proprio interscambio metropolitano. Entro il 2025 sono previsti:

1. Allargamento del sottopasso pedonale con collegamento diretto al parcheggio intermodale di piazza Vittorio Veneto;
2. Nuove pensiline su tutti e cinque i marciapiedi, per una superficie coperta complessiva di oltre 2.500 m²;
3. Sistema di bigliettazione unificata con lettori contactless e validazione QR-code integrata con bus, metro e tram;
4. Aree ricettive commerciali (bar, bookstore e coworking) per animare gli spazi attualmente poco utilizzati.

Dichiarazioni ufficiali e impatto economico

“Salerno è un crocevia strategico per il Mezzogiorno – ha dichiarato Domenico De Palma, direttore regionale RFI Campania – e ogni euro investito qui si traduce in competitività per il territorio e qualità del servizio per i cittadini”. Secondo una stima del Politecnico di Milano, l’intervento genererà un beneficio economico indiretto di circa 3,2 milioni di euro in cinque anni, grazie al risparmio di tempo dei viaggiatori e all’incremento del turismo business sul versante tirrenico.

Come raggiungere la stazione e dove trovare aggiornamenti

La stazione di Salerno è collegata con:

• Metropolitana leggera Linea 1 (capolinea San Leonardo-Fratte);
• Bus urbani 5, 8, 12, 22 e navetta-shuttle per l’aeroporto Costa d’Amalfi;
• Servizi TPL SITA Sud per la Costiera Amalfitana e la Valle dell’Irno.

Per informazioni in tempo reale su orari, cantieri e accessibilità, consultare il sito ufficiale di Rete Ferroviaria Italiana o l’app gratuita Trenitalia Pass.

Salerno, 30 maggio 2024 – Redazione Travel & Mobility