Lavori ferroviari Taranto-Battipaglia: orari cambiano dal 1° marzo 2024

Da venerdì 1° marzo 2024 la circolazione ferroviaria tra Taranto, Potenza e Battipaglia subirà importanti modifiche. RFI e Trenitalia hanno avviato un pacchetto di interventi di manutenzione straordinaria e potenziamento infrastrutturale che comporterà cancellazioni, deviazioni di percorso e bus sostitutivi per almeno quattro settimane. Ecco tutto ciò che i pendolari e i turisti devono sapere per organizzare il proprio viaggio.

Perché i lavori sono necessari

La linea Taranto–Potenza–Battipaglia è un’arteria fondamentale per il collegamento tra Puglia, Basilicata e Campania. Negli ultimi anni, però, il traffico merci e passeggeri ha accelerato l’usura di binari, ponti e sistemi di segnalamento. Gli interventi programmati mirano a:

• rinnovare completamente il ballast e i traversini in 32 km di tracciato;
• sostituire 8 scambi tecnologicamente obsoleti;
• installare il sistema di videosorveglianza ERTMS per aumentare la sicurezza e la puntualità;
• consolidare viadotti e gallerie lungo la valle del Basento.

“Investiremo 78 milioni di euro per rendere la linea più affidabile e prepararla all’alta velocità futura”, ha dichiarato l’ingegnere Carla Mastrobuono, direttore dei lavori di RFI.

Come cambiano gli orari dei treni

Dal 1° marzo e fino a nuova comunicazione:

1. Treni regionali: 14 corse al giorno saranno soppresse e sostituite da bus extra-urbani con partenza dagli stessi binari. I tempi di percorrenza aumenteranno di circa 50 minuti.
2. Intercity e Frecciarossa: i collegamenti diretti Napoli-Taranto transiteranno sulla linea Adriatica fino a Foggia, quindi proseguiranno su tracciamento alternativo con un ritardo medio di 25 minuti.
3. Treni della notte: il Torino-Lecce e il Milano-Taranto transiteranno su linea ferroviaria ionica senza fermate intermedie in Basilicata.

Bus sostitutivi e biglietti

Trenitalia ha attivato:

• 32 pullman giornalieri gestiti da MarinoBus e FlixBus;
• posti gratuiti per chi già possiede biglietto ferroviario;
• check-in digitale tramite app Trenitalia per ridurre le code.

Il biglietto già acquistato rimane valido senza necessità di cambi; chi, invece, intende recedere dal viaggio può richiedere il rimborso totale entro il 30 aprile.

Consigli per i viaggiatori

1. Pianificate con anticipo: consultate la sezione “in evidenza” del sito Trenitalia oppure scaricate l’app gratuita ViaggiaTreno per ricevere aggiornamenti in tempo reale.

2. Considerate l’alternativa in auto: l’autostrada A14 fino a Bari e poi la A16 Napoli-Canosa offrono un percorso di 3 h 30′ per chi ha urgenza.

3. Fruizione del bonus viaggio ponte 2024: residenti in Basilicata o Puglia possono richiedere un voucher da 60 € per acquisti entro il 15 giugno.

Cronologia dei lavori

Fase 1
1-17 marzo
Potenza–Battipaglia, chiusura notturna dalle 22 alle 6

Fase 2
18-31 marzo
Taranto–Metaponto, circolazione a binario unico

Fase 3
1-21 aprile
Collaudo ERTMS e ripristino circolazione a velocità elevata

Il punto sulle infrastrutture ferroviarie del Mezzogiorno

Gli interventi sulla Taranto-Potenza-Battipaglia si inseriscono nel Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). Obiettivo: ridurre del 30 % i tempi di percorrenza entro il 2026 e aumentare la capacità commerciale del 40 %. Secondo l’Osservatorio dei Trasporti del Sud, solo il 56 % dei convogli regionali in Basilicata è puntuale; il gap infrastrutturale costa all’economia lucana circa 270 milioni di euro l’anno.

Il prossimo appuntamento è la “Linea 7” Potenza-Foggia, per la quale è previsto un investimento di 110 milioni di euro entro il 2025. Se i tempi verranno rispettati, il viaggio Taranto-Napoli potrebbe accorciarsi a 2 h 45′, avvicinando la Basilicata ai grandi hub turistici e logistici del centro-sud.

Info utili: Numero verde Trenitalia 89 20 21, canale Twitter @TrenitaliaHelp, punto assistenza a Potenza in piazza Vittorio Emanuele II (aperto dal lunedì al venerdì, 9-17).