Salerno, slitta ancora la consegna del sottopasso di via Dalmazia: nuova scadenza al 15 maggio
L’apertura del sottopasso di via Dalmazia a Salerno viene nuovamente rimandata. L’opera, destinata a collegare la dorsale cittadina con il Trincerone, vedrà la sua data di consegna slittare al 15 maggio 2025. Un rinvio che prolunga i disagi per residenti, commercianti e automobilisti costretti a convivere con il restringimento di carreggiata nel cuore del centro storico salernitano.
Il cronoprogramma: un’altra proroga per l’infrastruttura chiave
La nuova proroga, comunicata dall’amministrazione comunale, interviene a meno di due mesi dall’ultimo aggiornamento. L’intervento, finanziato con fondi regionali e comunali per un importo complessivo di 4,8 milioni di euro, prevede la realizzazione di un tunnel pedonale e ciclabile lungo 130 metri, largo 6 metri e alto 3,5 metri, che collegherà piazza Vittorio Veneto con il parco urbano del Trincerone.
Perché il sottopasso è strategico per Salerno
- Sicurezza stradale: separazione definita fra flussi pedonali e veicolari in una zona a forte intensità di traffico
- Mobilità dolce: collegamento diretto fra il centro storico e il polmone verde del Trincerone, incentivando passeggiate e spostamenti in bicicletta
- Valorizzazione del territorio: riqualificazione di un’area oggi degradata e maggior attrattività per i turisti
I disagi quotidiani dei cittadini
Da quando è iniziato il cantiere, nel settembre 2022, via Dalmazia ha subito una riduzione della carreggiata a soli 3 metri di larghezza, generando code e rallentamenti soprattutto nelle fasce orarie di punta. I negozianti denunciano un calo del 30% delle vendite, mentre le associazioni di categoria chiedono un piano di viabilità alternativa più incisivo.
Le imprese coinvolte e le cause dei ritardi
L’appalto è stato aggiudicato al consorzio Salerno Costruzioni-Ghella, con progetto a cura dello studio di ingegneria Metro Engineering. Le cause dei ritardi, secondo quanto emerso dall’ultimo sopralluogo della commissione tecnica comunale, sono da attribuire a:
- rinvenimento di infrastrutture sotterranee non mappate (condotte idriche e cavidotti elettrici datati anni ’60)
- necessità di consolidamento geotecnico delle pareti, a causa di terreno argilloso instabile
- incremento dei costi delle materie prime (+18% su acciaio e cemento) che ha richiesto una variante contrattuale
Cosa succederà dopo il 15 maggio
Superata la nuova scadenza, il cantiere entrerà nella fase finale di allestimento: posa della pavimentazione in basalto, installazione dell’impianto di illuminazione a led e del sistema di videosorveglianza con 12 telecamere a circuito chiuso. Previsti anche interventi di riqualificazione urbana su piazza Vittorio Veneto, con nuova arredo urbano e piantumazione di 40 essenze mediterranee.
L’impegno del sindaco: «Niente più proroghe»
«Il 15 maggio sarà l’ultima scadenza. Metteremo in campo tutte le risorse necessarie per consegnare ai salernitani un’opera attesa da decenni, che cambierà il volto del centro cittadino», ha dichiarato il sindaco Vincenzo Napoli, annunciando anche un’ispezione congiunta con i tecnici la prossima settimana.
Sottopasso via Dalmazia: l’importanza di comunicare i progressi
Per evitare ulteriori perdite di credibilità, l’amministrazione ha avviato un canale WhatsApp dedicato e un servizio di newsletter settimanale per informare residenti e commercianti sull’avanzamento lavori. Intanto, la Polizia Municipale ha potenziato i controlli per garantire la sicurezza in zona e limitare le infrazioni legate alla sosta selvaggia.
Se la nuova data dovesse essere rispettata, Salerno potrà finalmente inaugurare un’infrastruttura strategica per la mobilità sostenibile e il decoro urbano, chiudendo una stagione di cantieri infinita e ridonando respiro al cuore commerciale della città.
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